隨著時代經濟的發(fā)展，汽車數量持續(xù)增長，停車難的現(xiàn)象越來越嚴重，所以興起了立體車庫等機械停車設備。

歷史：
• 從中國從機械車庫第一次在展覽會上露面（1986年全國城市建設成就展覽會）到1988年年底中國第一臺機械車庫的誕生，到1992年5月16日中國石油化工總公司北京設計院可容16輛小轎車和10輛小面包車的垂直循環(huán)式機械車庫驗收。標志中國第一座塔式立體車庫的正式使用！

現(xiàn)狀：
• 美國2006年汽車保有量位2.5億輛，人均0.88輛車，如果中國達到美國汽車保有水平，汽車將超過10億輛。按照現(xiàn)在的停車面積，每輛車加上公攤面積約需40-50平方米，屆時，停車所需要的土地面積將令人瞠目結舌。
• 汽車數量的增長跟顯現(xiàn)出“買車難、停車更難”的問題，近幾年來在香港購買一個車位相當于購買一套房子的價格，而且在濟南一個車位的價格也在10-20萬之間。
• 據統(tǒng)計，如果中國汽車達到一億車輛的時候，市場所用的停車位將是1.2-1.5億個。中國現(xiàn)有的資源遠遠不夠，首選解決辦法只有立體車庫。

市場前景：

• 立體停車設備在國外已有40多年的發(fā)展歷史，有近百個品種的立體停車設備，日本已有停車設備制造企業(yè)400多家；韓國停車設備企業(yè)也有400多家；臺灣擁有260多家車庫設備制造企業(yè)；車庫設備每年以35%的速度發(fā)展。中國停車設備市場起步比較晚，時間雖短、但已取得了很大的進步。
• 中國目前小汽車擁有量僅次于日本和美國兩個汽車大國居第三，但最終中國小汽車擁有量會趕超日本、美國。到時候停車問題將會更加嚴重，所以，停車行業(yè)前景非?？捎^。
• 在日本等國土面積小，汽車數量眾多的國家，立體停車設備已經占據70%的絕對優(yōu)勢地位，但在中國，目前機械式車位所占的比例僅位5%左右，立體停車設備將會成為未來中國停車場的主流。

使用立體停車庫之后，停車場的空間位置就可以得到有效的節(jié)省了，原本停車數量有限的停車場因此也可以供更多的車輛停放了，對于車主來說也是值得高興地事、對于停車場來說，他們更有必要選擇立體車庫等機械停車設備。

所以… 立體車庫等機械停車設備給人們帶來了很多好處。